Ένας Φιλιππινέζος εφευρέτης αυτοκινήτου με νερό
Υδροκίνητο αυτοκίνητο
Το 1969 ήταν έτος ορόσημο για διάφορους λόγους, όπως η κατάκτηση του διαστήματος και του κυβερνοχώρου. Ακόμα και εκείνο το έτος είδε τον Neil Armstrong και τον Buzz Aldrin να περπατούν στο φεγγάρι, έτσι και το Διαδίκτυο γεννήθηκε όταν η πρώτη ενσάρκωσή του, το Arpanet (Advanced Research Project Agency Network) των Ηνωμένων Πολιτειών Άμυνας, συνδέθηκαν στο διαδίκτυο.
Στις Φιλιππίνες, το 1969 ήταν επίσης η χρονιά που ένας Φιλιππινέζος εφευρέτης ισχυρίζεται ότι άρχισε να παίζει με μια επαναστατική ιδέα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η ιδέα του: Να τροφοδοτήσει αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας υδρογόνο που προέρχεται από συνηθισμένο νερό
Σήμερα, 30 χρόνια αργότερα, ο εφευρέτης Ντάνιελ Ντίνγκελ οδηγείται με το μόνο αυτοκίνητο με υδραυλική κίνηση στον κόσμο, παραπονιζόμενος ακόμη ότι αξιωματούχοι και επιστήμονες των Φιλιππίνων κυβερνούν αρνηθούν να υποστηρίξουν την εφεύρεσή του.
Στον χώρο στάθμευσης Inquirer την περασμένη Τρίτη, ο Dingel έδειξε το "πρωτότυπο αυτοκίνητό του" - ένα κόκκινο 16-βαλβίδα Toyota Corolla με τον μικρό αντιδραστήρα υδρογόνου που εφευρέθηκε συνδέεται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE). Το αυτοκίνητο υδρογόνου του Dingel έχει λάβει πραγματικά κάλυψη από τα μέσα από τα τέλη της δεκαετίας του '80, αλλά μέχρι σήμερα, η εφεύρεσή του δεν έχει ακόμη κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και εμπορευματοποιηθεί. Η Dingel το απέδωσε στην επίδραση πολυεθνικών εταιρειών, όπως οι εταιρείες πετρελαίου. Μια θεωρία συνωμοσίας που αξίζει τα X-Files, ίσως, αλλά αν η ιδέα του Dingel είναι πραγματική, τότε η αλήθεια είναι έξω.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο αντιδραστήρας του χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από μπαταρία αυτοκινήτου 12 volt για να μετατρέψει αλμυρό νερό ή απλό νερό βρύσης με αλάτι σε οξείδιο δευτερίου ή βαρύ νερό, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως ως ψυκτικό για πυρηνικούς αντιδραστήρες. Το δευτέριο είναι στην πραγματικότητα ένα ισότοπο υδρογόνου με διπλάσια μάζα από το συνηθισμένο υδρογόνο και το βαρύ νερό παράγεται όταν τα άτομα υδρογόνου στο Η2Ο αντικαθίστανται με δευτέριο.
"Η ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία χωρίζει το νερό στα συστατικά του υδρογόνου και οξυγόνου, και αυτό το υδρογόνο μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Κανονικά χρειάζεται θερμοκρασίες περίπου 5,400 βαθμών Φαρενάιτ για την παραγωγή υδρογόνου από νερό, αλλά εδώ χρησιμοποιώ απλώς μια συνηθισμένη μπαταρία 12 volt ", ισχυρίστηκε.
Ακριβώς πώς αυτό το είδος χημικής αντίδρασης είναι εφικτό χρησιμοποιώντας μια συνηθισμένη μπαταρία αυτοκινήτου είναι, φυσικά, το μυστικό πίσω από την εφεύρεση του Dingel - και το είδος του ισχυρισμού που οδηγεί τους ανθρώπους να τον απορρίψουν ως κροτίδα και τσαρλατάν. Στην πραγματικότητα, ενώ το υδρογόνο θεωρείται βιώσιμο εναλλακτικό καύσιμο στις ΗΠΑ και σε άλλες χώρες, αυτά τα πρωτότυπα δεν χρησιμοποιούν ICE αλλά κινητήρες κυψελών καυσίμου, ούτε λειτουργούν με συνηθισμένο νερό αλλά με υγρό υδρογόνο.
Για παράδειγμα, η DaimlerChrysler παρουσίασε στις ΗΠΑ το Μάρτιο το υδρογονοκίνητο NECAR 4 (New Electric Car), το οποίο βασίζεται σε ένα συμπαγές αυτοκίνητο Mercedes-Benz A-class.
Σε αυτά τα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου, το νερό είναι μόνο ένα υποπροϊόν της αντίδρασης μεταξύ ιόντων υδρογόνου και οξυγόνου, η οποία παράγει την ηλεκτρική ενέργεια για τη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Υπό αυτήν την έννοια, η διαδικασία κυψέλης καυσίμου είναι το αντίστροφο της ανακάλυψης του Dingel. Επίσης, ο Dingel ισχυρίζεται ότι ο αντιδραστήρας του μπορεί να λειτουργήσει με οποιοδήποτε υπάρχον αυτοκίνητο με βάση το ICE.
Ο Dingel είπε ότι ορισμένοι επενδυτές από την Ταϊβάν σχεδιάζουν τώρα να εμπορευματοποιήσουν το αυτοκίνητό του και να τον βοηθήσουν να αποκτήσει διεθνές δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.
Μια άλλη εφεύρεση
Στις Φιλιππίνες, ο Dingel συνεργάζεται επίσης με την Cobis Clean Cars για μια άλλη εφεύρεση που παρουσιάζει το αυτοκίνητό του υδρογόνου - η λεγόμενη επεξεργασία ηλεκτρομαγνητικών υγρών (EMF). Ενώ αυτό μπορεί να ακούγεται σαν κάτι έξω από το Voltes V, το EMF προέρχεται από φυτά όπως μπάμιες, saluyot, ampalaya, langka και νούφαρο.
Αυτή η επεξεργασία υποτίθεται ότι βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα ενός αυτοκινήτου και τη διάρκεια ζωής του λαδιού, επειδή παράγει έναν «μαγνήτη αέρα» για τη μείωση της τριβής στο σχεδόν μηδέν.
Λοιπόν, είναι αυτό το αυτοκίνητο υδρογόνου που εφευρέθηκε από τους Φιλιππινέζους για πραγματικά, και αυτή η ιδέα θα οδηγήσει σύντομα τα αυτοκίνητα που οδηγούμε; Αυτό είναι το όνειρο που ο Dingel διατηρεί ζωντανό για 30 χρόνια. > Joey G. Alarilla)
HHO Kit 2-ημερών αποστολής Εκτελείται σε νερό HHO HYBRID CAR
+ 30% εξοικονόμηση καυσίμου Βενζίνη + Diesel. Το καλύτερο κιτ HHO για το αυτοκίνητο, το φορτηγό ή το πλοίο σας. ΔΩΡΕΑΝ Fit! ΔΩΡΕΑΝ Αποστολή 2 ημερών DHL παγκοσμίως. Για περισσότερες πληροφορίες ακολουθήστε τον σύνδεσμο https://hhokit.ie
Η τεχνολογία Kit Hydrogen HHO είναι αποδεδειγμένη για μείωση του κόστους καυσίμου 20% -% 40+ ή περισσότερα, Αυξήστε την απόσταση σε μίλια και βοηθήστε το περιβάλλον! Αλλά υπάρχουν περισσότερα ...
Θα παρατηρήσετε επίσης χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα, ταχύτερη επιτάχυνση και το καλύτερο από όλα, δεν προκαλεί ζημιά στην εγγύηση του αυτοκινήτου σας! https://hhokit.ie
Εξοικονομήστε καύσιμα έως και 47% με το κιτ υδρογόνου HHO για αυτοκίνητα, φορτηγά αγορά Kit HHO Δωρεάν αποστολή